Модель получила подвеску со стойками Макферсон спереди и на двойных поперечных рычагах сзади и вентилируемые дисковые тормоза. Также доступны внедорожная электроника X-Mode и система Grip Control, которая распределяет крутящий момент в зависимости от условий и помогает справляться с неровностями дороги.
Subaru Solterra выйдет на конвейер в следующем году, а в середине года бренд планирует начать продажи. Модель будет глобальной: помимо родной Японии, она будет выведена на рынки Европы, Китая, США и Канады.
