Суперлифтбек Mercedes-AMG впервые появился без камуфляжа

Подразделение Mercedes-AMG разместило в социальной сети первое изображение гибридного литфбэка GT 73 E Performance, а также объявило дату дебюта новинки — 1 сентября. Уже известно, что флагман линейки AMG получит Битурбированный двигатель V8, электродвигатель мощностью 204 л.с. и аккумулятор, разработанный в сотрудничестве с инженерами Mercedes-AMG Petronas.

Этой весной компания раскрыла параметры силовой установки суперлифтбека с оценочным индексом 73. Он основан на V8 4.0 с двумя турбокомпрессорами, которому помогал электродвигатель (204 силы; 320 Нм), объединенный в общий блок с двухступенчатой ​​коробкой передач и дифференциалом с электронным управлением, а также аккумулятором на 6,1 киловатт-часов. это приводит его в действие.

Лифтбек сохранит полный привод AMG Performance 4Matic + с механической связью через карданный вал и полуоси, а суммарная отдача системы составит около 816 сил и 1000 Нм. Будет доступно шесть режимов работы — от полностью электрического, в котором лифтбэк может разгоняться до 130 километров в час, до «злой» Race, рассчитанной на закрытые гоночные трассы.

Также гибрид оснащен переключателем AMG Dynamics с несколькими профилями, меняющими алгоритмы полного привода, стабилизации и заднего дифференциала. Система рекуперации — с четырьмя уровнями интенсивности и возможностью ехать «одной педалью», как на электромобиле.

Источник: Mercedes-AMG

Зачем AMG сделали автобус?