Теперь ясно, кто должен уступать при одновременной перестройке. Все не так просто, как кажется

В общем, перестроение в дороге — достаточно простой маневр. Однако на самом деле при его совершении у многих водителей в голове возникает ряд вопросов. Чаще всего проблемы появляются при перестроении на «многополоску» одновременно. Специалисты все подробно объяснили.

Чтобы понять, кто из водителей должен уступить дорогу при таких обстоятельствах, нужно заглянуть в правила дорожного движения. В ПДД сказано, что водитель обязан пропускать все транспортные средства, движущиеся в его направлении движения. Если действия по перестроению осуществляются «соседями» одновременно, то право первого обгона имеет тот, кто решил перестроиться на левую сторону. Если проще, то есть «помеха справа».

Однако на деле не все так просто, ведь на дороге бывают совсем другие случаи. Например, когда машины одновременно переходят на другую сторону и на тротуаре появляется пешеход. В этом случае последний всегда прав и именно он должен уступать. То же самое касается и трамвая, когда такие действия происходят на участках дороги, где установлен светофор, являющийся основным регулятором последовательности. Но как бы то ни было, при совершении таких действий водитель обязан включить сигнал поворота или сообщить другим участникам дорожного движения о своем намерении перестроиться, соблюдая установленные правилами жесты.

Но есть нюансы, не прописанные в ПДД. Например, если автомобиль в правом ряду набрал очень большую скорость, то, соответственно, у водителя с левой стороны нет шансов первым перестроиться в соседнюю сторону. В этом случае никто ничего не сломает, потому что машина слева очень быстро обгонит соседа и, по сути, это уже не будет считаться перестроением одновременно. На самом деле тут все предельно ясно, просто нужно знать о правилах очереди на дороге, которые можно найти в ПДД.