Toyota Land Cruiser Prado 2023 года может получить версию купе

Сейчас многие автопроизводители испытывают серьезные проблемы с поставками комплектующих, необходимых для создания новых моделей. Этот фактор также приводит к тому, что очередь на покупку индивидуального транспорта растягивается на годы вперед. Примером этого явления может служить недавно дебютировавший внедорожник Toyota Land Cruiser 300 следующего поколения, покупку которого некоторые покупатели ожидают до 2024 года. Такая ситуация в компании Toyota привела к тому, что разработка нового поколения ее младшего брата, Land Cruiser Prado притормозил настолько, что, по предварительной информации, этот автомобиль дебютирует только через несколько лет.

Однако интерес к нынешнему поколению Prado со стороны покупателей постепенно угасает, поэтому производителю необходимо предпринимать шаги по его временному обновлению. Отечественный независимый дизайнер считает, что в качестве такого обновления Toyota может прибегнуть к частичному изменению кузова внедорожника и выпустить Toyota Land Cruiser Prado 2022-2023 годов в кузове купе. Как может выглядеть такой автомобиль, он уже показывал в своих рендерах, иллюстрирующих эту статью.

Сможет ли купе Prado повысить интерес покупателей к легендарному внедорожнику? Наверное, да, особенно если такая модель будет выглядеть именно так, как показано на рендерах. Дело в том, что LC Prado всегда позиционировался как брутальный вездеход, но представленная на фото модель может стать конкурентом по духу BMW X6 и другим подобным крупным кросс-купе. Это особенно актуально с учетом того, что пока точно неизвестно, когда появится новое поколение внедорожников. И производитель не будет тратить много денег на разработку такого автомобиля.

Главным камнем преткновения при создании этого автомобиля может стать тот факт, что оригинальный Prado имеет рамную конструкцию, что значительно утяжеляет автомобиль. Дополнительный вес сделает эту модель не такой быстрой, как прямые конкуренты, а потому производителю стоит подумать об установке нового двигателя под капот Toyota Land Cruiser Prado 2022-2023, который недавно дебютировал с LC 300.

Этот силовой агрегат представляет собой V-образную «шестерку», рабочим объемом 3,4 литра и двойным турбонаддувом. Он выдает 415 л.с. и 650 Н*м крутящего момента. Такая модель обязательно должна получить систему полного привода, мощность на которую будет перенаправлять новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Отметим, что стандартный Land Cruiser 300 с такой комбинацией силового агрегата показывает разгон от 0 до 100 км/ч в районе 6,8 секунды, более компактное купе может улучшить этот показатель на одну-две секунды, за счет меньшего веса и более аэродинамической тело.

Стандартный вариант модели

Теперь, что непосредственно касается дизайна представленного купеобразного внедорожника. На опубликованных изображениях видно, что спереди осталась аналогичная решетка радиатора и головная оптика. В то же время бампер был переработан, чтобы стать более агрессивным. В боковом профиле изменились крылья, которые теперь не такие выпуклые, а также исчезли ступеньки под порогами. Крыша стала ниже и имеет плавный переход к двери багажника. Особенностью автомобиля можно назвать уменьшенный клиренс, а также большие легкосплавные диски с резиной на низком профиле. Небольшой спойлер расположен над задним ветровым стеклом, а оптика на корме выглядит крайне компактно.

Следует ожидать, что в оснащение купеобразного Toyota Land Cruiser Prado 2022-2023 будет входить все самое технологичное оборудование, которое предлагается как в LC 200, так и в оригинальном Prado. В первую очередь стоит ожидать появления пневмоподвески, полностью светодиодной оптики, сервопривода багажника с бесконтактным открыванием, сервопривода люка, кожаной обивки салона, а также электрорегулировки положения руля и сидений. Из дополнительного можно отметить вентиляцию и память положения кресел, бесключевой доступ в салон, беспроводную зарядку и многое другое.

Естественно, новый купеобразный Тойота Ленд Крузер Прадо 2022-2023 получит множество современных помощников при вождении, которые обеспечат максимальную безопасность как водителя, так и пассажиров. Впрочем, о стоимости такого автомобиля можно только догадываться, но, в целом, можно предположить, что его цена могла быть на уровне оригинального внедорожника. Реальность появления автомобиля на рынке также весьма туманна, хотя нынешние обстоятельства вполне могут вынудить японцев провести очередное внеплановое обновление Prado перед его переходом на новое поколение.