Тюнеры скрестили классический Corvette C2 и современный Corvette C7

Оригинальный Chevrolet Corvette (C2), выпускавшийся с 1963 по 1967 год, сегодня является отличным коллекционным предметом, но не настолько подходящим для повседневного использования, как Chevrolet Corvette (C7) 2014-2019 годов. Но для поклонников модели, которых не так интересует оригинальность, американские тюнеры предлагают гибридную модификацию с сочетанием дизайна С2 и технической составляющей С7.

Для клиента, который хотел классический по стилю, но современный по характеристикам, Retro Designs изготовил рестомод на базе кабриолета Corvette Sting Ray 1965 года, напичканный узлами и агрегатами от Corvette C7. Для этого под кузов классического спорткара спрятали шасси с элементами подвески от более современной модели.

Новая силовая структура позволила установить 430-сильный 6,2-литровый атмосферный двигатель LS3 V7 в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Заднеприводный кабриолет получил независимую заднюю подвеску и усиленные дисковые тормоза Wilwood на всех колесах.

Визуально рестомод отличается от оригинального Corvette C2 только хромированными дисками Beyern Spartan с шинами Nitto Motivo, а интерьер сохранил стиль классической версии модели, но для большего удобства изменилась форма сидений.

Центральная консоль также была переработана и добавлена ​​современная мультимедийная система. Стоимость таких проектов глава Retro Designs Даниэль Вальевац оценивает как минимум в 100 тысяч долларов. И это без учета исходной машины, которую переделывают в рестомод.

Все, что любишь, только лучше: самые крутые рестомоды