В Китае стартовали продажи трехрядного внедорожника с заводским оранжевым декором. Основные цвета кузова и салона темные, присутствует антихром, оранжевые вставки выдают принадлежность к спецверсии Orange Edition. Технику изменения не коснулись, новинка предлагается с салоном по схеме 2+2+3 или 2+3+2, а цены конкурентоспособны: от 200 тысяч юаней (эквивалент 2,5 млн рублей).
Ford Equator вышел на китайский рынок 2,5 года назад, и пора подогреть интерес к модели, выпустив спецверсию. Подразделение Jiangling Ford решило обойтись небольшим кровопролитием: при покупке пакета Orange Edition налоги субсидируются, а наценка на декор низкая.
Форд
Кроссовер длиной 4,9 метра предлагается в матово-сером цвете с антрацитовыми 20-дюймовыми колесами и черным хромом. Принадлежность к «оранжевой» линейке выдается только молдингами. В салоне уникальных особенностей больше: яркая строчка украшает вентилируемые сиденья, переднюю панель, дверные карты и органы управления.
Форд
Форд
Форд
Форд
Ford Equator сохранил связку 2,0-литрового бензинового турбомотора (224 лс, 360 Нм) с 6-ступенчатым преселективным «роботом», привод на переднюю ось. У кроссовера многорычажная задняя подвеска, но схема с муфтой заднего моста в Китае остается прерогативой «старшего» Explorer.
Базовый Ford Equator стоит в Китае от 174 тысяч юаней (2,2 миллиона рублей), а богато оснащенные версии оцениваются в 222 тысячи юаней (2,8 миллиона рублей). Стоимость Orange Edition такая же, как и у обычного кроссовера с максимальным набором опций, а покупатели могут выбирать между диваном и раздельными капитанскими креслами на втором ряду.
Мы их потеряли: модели Ford, которые ушли и больше не вернулись
