В последнее время владельцы автомоек несут огромные убытки – из-за снижения доходов автовладельцы перестали активно пользоваться их услугами, так как на этом можно сэкономить. При этом стоимость расходных компонентов растет, а государство ужесточает экологические требования к автомойкам. На фоне всех этих факторов собственники вынуждены закрывать убыточные торговые точки.
По данным «Газеты.ру», в последнее время большинство автомоек закрылось в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде. С 1 июня 2021 года более четырех процентов всех автомоек в России закрылись, причем в основном владельцы закрыли свои автомойки в начале 2022 года.
С начала года закрылись семь процентов всех автомоек в Санкт-Петербурге, более шести процентов в столице России и почти шесть процентов в Нижнем Новгороде. А если взять статистику за последний год, то в последнем городе с июня 2021 года закрылось почти 10 процентов всех автомоек. Почти на столько же за год уменьшилось количество автомоек в Санкт-Петербурге.
Представители отрасли отмечают, что в последнее время стоимость автохимии резко выросла — в среднем на 50 процентов. Кроме того, автомойки испытывают серьезную нехватку кадров — раньше на автомойку шли студенты, которые теперь предпочитают работать курьерами.
Трудности испытывают не только автомойки. С проблемами столкнулись и дилеры. По словам директора компании «Рольф» Светланы Виноградовой, уже в текущем 2022 году закроется не менее половины всех дилерских центров в России — и это в лучшем случае.
Уходящая природа: автомобили, которые долго не протянут
