Компания «Электромобили Мануфактуринг Рус» из Санкт-Петербурга представила электрогрузовик ЭВМ ПРО на базе «УАЗ Профи». Авторы утверждают, что силовая установка машины полностью собрана из отечественных комплектующих, но ее характеристики пока не разглашаются. Известны только запас хода (300 км) и масса электродвигателя (50 кг), причем последний показатель называют чуть ли не рекордным.
ЭВМ ПРО создан совместно с УАЗ на базе модели Профи. Масса электромобиля составляет 3,5 тонны, а грузоподъемность – тысячу килограммов. Без подзарядки грузовик якобы способен проехать 300 километров, но параметры силовой установки держатся в секрете. Известна только масса электродвигателя — 50 килограммов, и цифра называется рекордной. И действительно: российский электродвигатель то легче мотора Volkswagen ID.3 (90 кг), то тяжелее Quark от Koenigsegg (30 кг).
Отечественная силовая установка ЭВМ ПРО поддерживается собственной бортовой электроникой и программным обеспечением. Грузовик оснащен автономной системой отопления, кондиционирования воздуха и функцией прогрева аккумулятора. Электромобили будут производиться на московском заводе, проектная мощность которого составит тысячу автомобилей в год. Компания «Электромобили Мануфактуринг Рус» ранее подавала заявку на заключение специального инвестиционного контракта (СПИК), и межведомственная комиссия уже объявила о прохождении компанией конкурсного отбора.
Также сегодня стало известно, что в скором времени в продажу может поступить еще один российский электромобиль, Urbis от Concordia. Он получит двухместную кабину с герметичными дверями и два электродвигателя мощностью по 7,5 киловатт каждый (10,2 л.с.), а на одном заряде аккумулятора сможет проехать 50-200 километров.
Источник: ТАСС
«Электричка» Kia для России и другие аккумуляторные автомобили
