В России разрешили выпускать «упрощенные» автомобили

До февраля 2023 года Россия сможет устанавливать собственные требования к автомобилям, выпускаемым на ее территории. То же самое относится и к другим странам, входящим в Евразийский экономический союз (ЕАЭС). Как сообщают «Известия», соответствующие изменения в технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» уже приняты и вступят в силу с 25 апреля. Это означает, что производители официально дали добро на выпуск «упрощенки». машины.

Продажа таких автомобилей будет разрешена только внутри страны, а экспортировать их в другие страны ЕАЭС — Кыргызстан, Армению, Беларусь и Казахстан — можно будет только при наличии двустороннего соглашения. О том, что автомобиль создан в «упрощенном» виде, будет указано в техпаспорте. Также будет осуществляться учет таких автомобилей для таможенных и пограничных служб.

Поправки в техрегламент приняты для поддержки АвтоВАЗа, УАЗа, КамАЗа и ГАЗа на фоне дефицита комплектующих. Конкретные требования определяются каждой страной отдельно, но, скорее всего, они позволят снизить экокласс двигателей и лишить автомобили систем ABS и ESP, а также подушек безопасности.

АвтоВАЗ начал готовить Lada с подобными упрощениями, не дожидаясь корректировок регламента. По данным источников, Granta появится летом без ЭРА-ГЛОНАСС, ABS и ESP, а также без единой подушки. За ним последует вседорожник Niva Legend, а осенью свет увидит урезанная Vesta. Двигатели таких «Жигулей» будут адаптированы под экостандарт Евро-2, а выхлопная система будет лишена кислородного датчика.

КамАЗ, который также страдает от разорванных цепочек поставок, может перейти на упрощенные дизеля без современных систем впрыска и очистки выхлопных газов. В качестве замены рассматривались промышленный вариант двигателя Р6 проекта «Тибет», а также V8 КамАЗ-740, разработанный еще в 1970-х годах.

По словам экспертов, разрешение на сборку радикально оптимизированных моделей может быть продлено позже. Сомневаются они и в том, что машины захотят комплектовать снятым с производства оборудованием — даже когда ситуация со снабжением улучшится.

Как будет собираться новая Lada Vesta