В России рынок автокредитования сократился впервые за долгое время.

По итогам августа выпуск в денежном выражении сократился на пять процентов, до 157,1 миллиарда рублей, а в количественном — на шесть процентов, до 106,9 тысячи контрактов. Снижение зафиксировано впервые за 10 месяцев – до этого спрос на кредиты рос рекордными темпами. Аналитики объясняют изменения ростом процентных ставок и ростом цен на автомобили из-за сбора металлолома.

Несмотря на падение к июлю, в годовом сравнении август 2023 года ушёл далеко вперёд: россияне взяли на 80 процентов больше автокредитов, чем за тот же месяц прошлого года, а их сумма оказалась на 125 процентов больше.

Если сравнивать с летом 2022 года, то низкая база играет свою роль, но отставание от докризисного августа 2021 года тоже заметно. Тогда российские банки выдали 91,5 тысячи кредитов на сумму 103,5 миллиарда рублей.

Эксперты поясняют, что спрос на кредиты остается высоким, но пик этого года уже пройден. Снижение процентов они связывают с ужесточением монетарной политики, ростом ставок утилизации и падением курса рубля, что сделало автомобили менее доступными для россиян.

На цены влияет и продолжающийся дефицит автомобилей на первичном рынке: несмотря на перезапуск заводов и параллельный импорт, он все еще ощущается.

Параллельно нам: «серые» новинки