JAC сертифицировала в России пятиместный внедорожник S6, по габаритам сравнимый с Hyundai Tucson. Уже вступило в силу Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), которое позволяет продавать автомобиль, но о дате начала продаж ничего не известно. Зато из документа можно узнать, каким будет S6 для России: там указана единственная модификация с дефорсированной бензиновой «турбочетверкой».
JAC S6, известный в Китае как Sehol QX, является преемником бюджетного кроссовера S5, покинувшего российский рынок в 2021 году. На смену ему, помимо S6, должен прийти малолитражный S4, который прошел сертификацию в начале 2021 года. года, но до сих пор не выведен на рынок.
S6 основан на платформе MIS Haoxue с независимой передней и задней подвеской (стойки McPherson спереди и многорычажная сзади). В сертификационном документе на сайте Росстандарта указано, что для России подготовлена версия с бензиновым четырехцилиндровым турбомотором 1,5 с непосредственным впрыском, дефорсированным до 174 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента. Для сравнения, на домашнем рынке тот же мотор выдает 184 лошадиные силы и 300 Нм. Он работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями.
Сехол QX
ЯАК Моторс 
Кроссовер оснащен 18-дюймовыми колесами, антипробуксовочной системой, камерами заднего вида или кругового обзора, круиз-контролем и панорамной крышей. В салоне — климат-контроль и единый блок «приборки» и мультимедийной системы.
Сборка S6 для России будет налажена на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане, откуда в страну поставляются и другие модели JAC. Ни дата начала продаж, ни рублевые цены пока не объявлены. В Китае стоимость вездехода варьируется от 101,9 до 196,9 тыс. юаней, что по текущему курсу составляет 1,4-2,6 млн рублей.
Китайские автомобили нас ждут в 2022 году
