Кроссовер третьего поколения дебютировал в 2021 году и не успел доехать до России. Поставки по схеме параллельного импорта начались только весной этого года, и первый поставленный Qashqai оказался гибридом с богатым оснащением. Его оценили в серьёзную сумму – 5,3 миллиона рублей. Сегодня несколько дилеров готовы привезти кроссовер, а его цена заметно ниже, чем весной.
Продавцы предлагают привезти разные Nissan Qashqai под заказ из Китая. Автомобили практически не имеют пробега и выпущены в 2023 году. Вместо 190-сильной гибридной установки e-Power на них приводится 1,3-литровый турбомотор в 158-сильной версии в паре с вариатором. Передний или полный привод.
Ниссан Кашкай
Авто руНиссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
Ниссан Кашкай
Авто ру
За самый дешевый переднеприводный Кашкай белого цвета продавец из Владивостока просит 3 595 000 рублей, а самый дорогой вариант с полным приводом оценивается в 4 065 000 рублей.
В список оборудования в зависимости от версии входят диодная оптика, рейлинги и панорамный люк, пять подушек безопасности, цифровая панель приборов и встроенный видеорегистратор. В число электронных помощников входят адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, система контроля слепых зон, запуск двигателя кнопкой и различные датчики, измеряющие давление в шинах и реагирующие на изменение освещения и дождя.
Тем временем Nissan отказался от своих обязательств перед клиентами в России. Все вопросы он попросил адресовать «АвтоВАЗу», куда он передал свои активы: теперь он должен отвечать за гарантийное обслуживание Nissan. При этом службы жалуются на сложность получения компенсации стоимости ремонта от АвтоВАЗа.
Параллельно нам: «серые» новинки
