Российский владелец электромобилей начал получать письма о доплате за иностранный электромобиль.
Часть владельцев автомобилей, купивших автомобиль за границей и перегонявших его через границу в Россию, получили письма с просьбой заплатить дополнительную утилизационную пошлину. Как известно, для импортных электромобилей старше трех лет базовая стоимость утилизации составит 20 000 рублей. Поэтому существует понижающий коэффициент 6,1 для электромобилей старше трех лет и 1:63 в новых моделях.
Во-вторых, владелец Tesla Model 3 получил письмо о том, что ему необходимо заплатить 30000 рублей по новым правилам. При этом понижающий коэффициент для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания другой – 0,17 для новых автомобилей и 0,26 — трехлетних.
Они требовали повышения утилизационного сбора. Возможно это связано с ростом интереса к электрическим автомобилям у россиян. Это говорит о том, что количество зарядных станций в стране увеличивается. Всего в этом году их количество увеличилось более чем на 105%. Наиболее высокая концентрация наблюдается в Москве и Санкт-Петербурге. Санкт-Петербург, Казань, Красноярск и Южно-сахалинский край вошли в число городов-лидеров с количеством зарядных станций.
(фото: Тесла)
Мобильный шиномонтаж грузовиков предоставляет удобные услуги по замене шин непосредственно на месте, где находится ваш…
В ноябре группа Chery установила рекорд, продав более 212 тысяч новых автомобилей по всему миру,…
Их производство будет осуществлять Муромский машиностроительный завод во Владимирской области, получивший льготный кредит в размере…
Купе называется RR01. Он построен на базе алюминиевого монокока и оснащен двигателем V10 5.2 от…
Сообщалось, что Saipa Automobile Group покинула наш рынок, не зайдя на него. Однако, как пишет…
На заседании совета директоров Камского автозавода 8 декабря утверждена стратегия развития до 2030 года. Об…