Инженеры тюнинг-ателье EKanoo Racing из Бахрейна провели очередной тест, в ходе которого проверили мощность рамного внедорожника Lexus LX600, оснащенного 3,5-литровым бензиновым двигателем V6, отдача которого составляет 415 лошадиных сил и 650 Нм. Для этого специалисты поставили автомобиль на динамометр, с помощью которого сняли мощностные характеристики агрегата. В процессе испытаний специалисты установили, что внедорожник теряет 13 лошадиных сил при разгоне.
Для тестирования специалисты использовали новый Lexus LX600, построенный на рамной платформе TNGA GA-F, в комплектации F Sport. Внедорожник оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, отдача которого составляет 415 лошадиных сил и 650 Нм. В паре с агрегатом работает десятидиапазонный «автомат», а также система постоянного полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом. Пробег тестового автомобиля составил всего 17 километров.
После серии заездов на динамометре инженеры зафиксировали потерю 13 лошадиных сил. Внедорожник выдавал 362 лошадиные силы и 552 Нм. Скорее всего, небольшая потеря мощности связана с типичными для версии F Sport 22-дюймовыми колесами. Минимальная стоимость Lexus LX600 в России составляет 8 635 000 рублей.
В конце января тюнеры из Бахрейна провели аналогичный тест Toyota Land Cruiser 300. Во время испытаний на динамометрическом стенде 308-сильный дизель внедорожника потерял 40 лошадиных сил.
Тяжеловесы: рассматриваем конкурентов нового Lexus LX
