Стартап Ascend Dynamics из американского штата Висконсин провел первые испытания «летающего ранца» SkyPak. На разработку этого устройства ушло два года, и оно классифицируется как одноместный СВВП с шестью парами соосных винтов и небольшой батареей. Прототип V1 способен провести в воздухе всего несколько минут, но потенциал таких «вьюков» огромен. Их могут использовать военные, пожарные, спасательные службы, а также компании, занимающиеся обслуживанием телекоммуникационных вышек и ветряков.
Конструкция SkyPak максимально проста: сварная алюминиевая рама (коммерческая версия получит углепластик), двенадцать бесколлекторных электродвигателей мощностью по семь киловатт каждый и аккумулятор емкостью 1,82 киловатт-часа. Все это весит около 36 килограммов и поднимается в воздух благодаря шести парам соосных винтов. Первый прототип одноместного СВВП (электрический вертикальный взлет и посадка) может зависнуть в воздухе всего две минуты, но компания уже ищет средства на создание второй версии «пака» с улучшенными характеристиками.
По словам основателя Ascend Dynamics Дэниела Ганта, возможности SkyPak не ограничиваются личными перемещениями в космосе. «Рюкзаками» могут быть оснащены пожарные, военные, спецслужбы, а также обслуживающие предприятия, обслуживающие высотные объекты. Направление аэромобильности будущего привлекает все больше приверженцев, и среди них не только небольшие фирмы, но и крупные автопроизводители, такие как Hyundai, Porsche и XPeng. Даже экс-дизайнер Mazda Карлос Салафф собирается запустить собственное аэротакси, чей «летающий гиперкар» поместится в обычном гараже.
Suzuki одним из последних вложился в перспективный бизнес. Компания объявила о партнерстве со стартапом SkyDrive, основанным в 2012 году, который занимается разработкой грузовых дронов и пассажирских СВВП для ежедневных перелетов в черте города. Последний проект SkyDrive — это двухместное воздушное такси SD-XX, которое может ездить и летать. Его грузоподъемность составит полтонны, а среднее время полета составит 20-30 минут.
15 вооруженных летающих машин
