Американский страховой институт дорожной безопасности провел очередную серию краш-тестов, в ходе которых протестировал Toyota Tundra XK70 нового поколения. В ходе испытаний полноразмерный рамный пикап испытывался при боковых и лобовых ударах с частичным перекрытием. Кроме того, автомобиль прошел испытания на прочность крыши при опрокидывании, а также работу систем автоматического торможения на глазах у автомобилей и пешеходов. В результате краш-тестов специалисты отметили отличную защищенность модели.
Новая Toyota Tundra получила наивысший рейтинг Top Safety Pick+. При этом по пассивной защите эксперты поставили оценку «хорошо», а по работе оптики в комплекте с блоками рефлекторного типа — «приемлемо». Чуть лучше пикап показал фары в проекционном варианте. Кроме того, специалисты страхового института отметили отличную работу системы автоматического экстренного торможения как днем, так и в сумерках.
Toyota Tundra XK70 была представлена в сентябре прошлого года. Полноразмерный рамный пикап оснащен 3,5-литровым турбированным V6, отдача которого в зависимости от версии составляет 389 и 437 лошадиных сил. Причем в последнем варианте бензиновый двигатель автомобиля дополняет электродвигатель. Оба агрегата сочетаются с десятидиапазонной автоматической коробкой передач.
Накануне китайские автомобили продемонстрировали высочайший уровень защиты в ходе краш-тестов. Эксперты поставили пять звезд хэтчбеку Ora Funky Cat и кроссоверу Wey Coffee 01.
Самые опасные автомобили: модели, не прошедшие краш-тесты
