Mini продолжает подготовку к дебюту пятого поколения компактного хэтчбека, который будет доступен как с топливным, так и с полностью электрическим силовым агрегатом. На этот раз британская марка привезла на зимние испытания в Швецию трехдверную модель. Более того, вместе с будущей новинкой представители марки продемонстрировали четыре прошлых версии автомобиля, чтобы показать технологические разработки компании.
Компания привезла на испытания в Лапландии закамуфлированный трехдверный электромобиль. В снежных условиях на замерзших озерах специалисты планируют оценить работу ходовой части и рулевого управления при минусовых температурах. Будущая новинка получит на выбор двигатели внутреннего сгорания, а также полностью электрическую силовую установку. Кроме того, компактный тестовый автомобиль отличается большими дисками и широкими шинами.
Внутри прототипа находится традиционный круглый сенсорный экран, который, помимо информационно-развлекательной системы, отвечает за настройки климат-контроля, а также выступает в роли цифрового дисплея водителя. Новый Mini получит цифровую панель приборов и несколько физических кнопок, управляющих выбором режимов движения. Эксперты, тестировавшие автомобиль, отмечают доработанный электроусилитель руля, а также антипробуксовочную систему нового поколения, снижающую недостаточную поворачиваемость.
БМВ БМВ 
БМВ 
БМВ 
БМВ 
БМВ 
БМВ 
БМВ 
Продажи пятого поколения модели начнутся не ранее второй половины 2023 года.
В начале марта MINI подготовила специальную версию под названием Pat Moss Edition. Специалисты разработали новую версию для топовых хэтчбеков в честь Международного женского дня.
Миникары в экстремальном тюнинге
