Вечером 26 января в Москве загорелся еще один электробус. По данным столичного Дептранса, КамАЗ-6282 находился на стоянке на улице Бибиревской без пассажиров, когда по непонятной причине в кабине вспыхнул пожар. Почувствовав запах гари, водитель, следуя инструкции, оперативно обесточил электробус. Вскоре на место прибыли пожарные, но огонь уже охватил всю кабину: на кадрах видно, как из нее вырывалось пламя.
Отмечается, что КамАЗ-6282 был застрахован и обслуживался поставщиком по договору жизненного цикла. Сейчас Мосгортранс расследует инцидент. По предварительной версии, очаг возгорания находился под кабиной водителя, однако человеческий фактор пока не исключается.
Это четвертое самовозгорание электробуса в Москве с 2018 года, когда машины были введены в эксплуатацию. Более того, в прошлом году произошло три предыдущих пожара. Первый КамАЗ загорелся 20 сентября из-за короткого замыкания, второй — через неделю: тогда возгорелся фильтр компрессора. Третий инцидент попал на видео в октябре, когда в парк без пассажиров ехал электробус.
Сегодня в столичном автопарке около тысячи электробусов. В этом году Нефтекамский автозавод и московский СВАРЗ должны поставить еще 450 автомобилей, а к концу 2023 года их количество должно вырасти до 2300 единиц.
Более того, к стандартным электробусам вскоре присоединятся длинные «гармошки» со 135 местами в салоне. Такие автобусы начали тестировать весной прошлого года, и сейчас машина проходит испытания на одном из самых загруженных маршрутов Москвы.
Как умирают электромобили?
