Прокуратура Калифорнии предъявила владельцу электромобиля Tesla Model S обвинение в совершении уголовного преступления. В 2019 году он спровоцировал ДТП, жертвами которого стали два человека. При этом была включена система Autopilot — фирменный автопилот Tesla, который может управлять автомобилем, но требует от водителя постоянного внимания. Это первый случай, когда подобная авария привела к возбуждению уголовного дела.
Авария, вызвавшая длительное расследование, произошла еще в декабре 2019 года в Гардене (пригород Лос-Анджелеса). Тогда 27-летний Кевин Джордж Азиз Риад ехал на своей черной Model S с включенным автопилотом, который игнорировал красный сигнал светофора на съезде с шоссе. В результате электромобиль столкнулся с Honda Civic, два человека в нем погибли.
Авария в Гардене
БМХ Медиа/NBC 
Верховный суд Калифорнии предъявил владельцу электромобиля два обвинения в непредумышленном убийстве. По данным Associated Press, сейчас мужчину отпустили под залог, дело продолжается.
При этом в самом документе Автопилот не упоминается. Однако Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), впервые заявившая о необходимости расследования аварии, подтвердила, что в момент столкновения система была активна. В ближайшее время эта информация будет обнародована.
Название системы Autopilot в автомобилях Tesla намекает на полную автономность, хотя на самом деле система относится ко второму уровню по шкале SAE. Она умеет рулить, тормозить и перестраиваться на определенных трассах, но водитель должен постоянно находиться за рулем и быть готовым взять управление на себя.
Часто владельцы Tesla игнорируют заказ, что приводит к авариям. В последние годы было зарегистрировано несколько столкновений с автомобилями экстренных служб, которые также представляют интерес для НАБДД, и других аварий, иногда без человека за рулем.
Слезы Маски: что ломается в Тесле?
