Городской совет Ламбет (центр Лондона, Великобритания) утвердил гибкую систему тарифов на платную парковку. Отныне цена зависит от уровня выбросов углекислого газа и типа двигателя: на дизель взимается дополнительная плата, а на электромобили действует скидка. Минимальная ставка за час парковки составляет солидные 6,3 фунта стерлингов (690 рублей).
Приложения для оплаты парковки могут сопоставлять регистрационные данные транспортных средств с выбросами CO2, поэтому нет никаких технических препятствий для внедрения системы прогрессивных тарифов. Журналисты выяснили, что владельцы самых экологичных автомобилей будут вынуждены платить в два раза больше: час парковки в Ламбете будет стоить 13,23 фунта стерлингов (1450 рублей).
Прогрессивные тарифы на парковку скоро будут распространены на другие районы центрального Лондона. В Великобритании неоднозначно относятся к новшеству: владельцы электромобилей поддерживают реформу, но есть мнения, что бедные владельцы старых автомобилей будут переплачивать, пока власти не занимаются должным образом улучшением общественного транспорта.
К 2030 году Ламбет должен стать лондонским районом с нулевым уровнем выбросов. Если смотреть через призму этой стратегии, то драконовские меры против владельцев автомобилей, сжигающих топливо, оправданы. Власти считают, что дорогая парковка подтолкнет жителей к использованию альтернативных видов транспорта.
Мегагибрид Lamborghini и еще восемь электрических суперкаров
