Внедорожник Land Rover Defender получил сразу две новые силовые установки, одна из которых шла сразу в трех вариантах. Кроме того, британская легенда обзавелась новой комплектацией.
Сейчас самым мощным Defender является гибридная версия, оснащенная двухлитровым турбированным двигателем мощностью 300 лошадиных сил и 143-сильным электродвигателем, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В смешанном цикле такая машина выдает 404 л.с. и 640 Нм. И это делает такой внедорожник самым мощным представителем семейства. При этом без использования двигателя внутреннего сгорания такой внедорожник способен преодолевать расстояния до 43 километров. Для сравнения: недавно появившийся гибрид Jeep Wrangler способен преодолевать до 40 километров на электротяге. Разгон до 100 км / ч у Land Rover Defender Hybrid занимает всего 5,6 секунды.
Еще одним приобретением оказался трехлитровый дизельный агрегат, доступный в трех вариантах — 200 л.с. и 500 Нм, 249 л.с. и 570 Нм, а также 300 л.с. и 650 Нм. В любом случае двигатель работает в паре со стартер-генератором на 48 вольт. Рывок до первой сотни, в зависимости от отдачи и комплектации, займет от 6,7 с. до 10,2 с.
Кроме того, линейка Land Rover Defender получила новый пакет X-Dynamic, который включает в себя черный внешний вид внедорожника, большие черные или серые колесные диски, а также износостойкие материалы внутренней отделки, металлические дверные пороги и индивидуальный дизайн приборной панели. Кроме того, новый уровень оснащения предлагает новые цвета кузова: белый, серый и серебристый. Кроме того, их можно дополнить контрастной черной крышей.
Продажи новых версий Land Rover Defender тоже начались, но пока, правда, только в Англии.
