Volkswagen резко сократит модельный ряд автомобилей, продаваемых в Норвегии. С 1 января 2024 года в него войдут только электромобили, а продажи бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей будут прекращены. Этот шаг выглядит логичным, учитывая популярность «зеленых» автомобилей в стране, а также стремление властей Норвегии вытеснить с рынка автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Доля рынка электромобилей в Норвегии — одна из самых высоких в мире. К сентябрю прошлого года он достиг рекордных 77,5 процента, а вместе с подключаемыми гибридами — 91,5 процента. В целом по итогам 2021 года на «чистые» электромобили пришлось 64,5 процента продаж в стране. Их популярность обусловлена дешевой электроэнергией, высокими зарплатами и различными государственными льготами: например, владельцы электромобилей освобождены от налога и могут ездить по полосам общественного транспорта.
В январе-июне 2022 года лидером продаж в Норвегии стала Tesla Model Y, которая с 2019 года занимает первое место на мировом рынке. На втором месте Volkswagen с ID.4, а на третьем — Skoda Enyaq. Раньше неплохим спросом пользовалась самая доступная Tesla Model 3, но в последнее время она все больше проигрывает конкурентам.
Помимо ID.4, в линейку норвежского Volkswagen входят электрические ID.4, ID.5, e-Crafter и минивэн ID.Buzz, который уже распродан на год вперед. Среди бензиновых и гибридных автомобилей — Polo, Golf, Tiguan, Passat и Touareg, с которыми норвежцам придется распрощаться менее чем через полтора года.
Новые электрокары: главные «зеленые» премьеры последнего времени
