Volkswagen раскрыл внешность обновленного кросс-купе Teramont X

Китайское отделение SAIC-Volkswagen раскрыло внешность обновленного кросс-купе Teramont X. Пока показан только экстерьер, и то на примере полноприводной модификации 530 V6 с пакетом R-Line, но список доработок понятен. Основным признаком рестайлинга является подсветка шильдиков Volkswagen, также дизайнеры изменили всю светотехнику, заменили пятую дверь, решетку радиатора, передний бампер и добавили полный заводской антихром.

Кросс-купе Teramont X обновили по лекалам обычного китайского Teramont — в прошлом году аналогичный апгрейд прошел оригинальный трехрядный кроссовер. Пакет R-Line должен быть прерогативой богато оснащенных версий, да и возможности у него такие же.

Обновленный Volkswagen Teramont X Обновленный Volkswagen Teramont X Обновленный Volkswagen Teramont X Обновленный Volkswagen Teramont X

Интерьер Teramont X пока не рассекречен, но китайские журналисты считают, что изнутри кроссовер не изменится, то есть останется концепция с «парящим» тачскрином, а передняя часть салона кросс-купе будет быть почти таким же, как у роскошного минивэна Viloran.

Обновленный Volkswagen Teramont X

Судя по информации Минпромторга Китая, техническая начинка меняться не будет. Базовый 2,0-литровый четырехцилиндровый переднеприводный Teramont X будет развивать 186 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента, за доплату будет доступна форсированная версия того же агрегата (220 лошадиных сил и 350 Нм) с полным приводом, и полноприводный кроссовер с 2,5-литровым двигателем VR6 (299 лошадиных сил, 500 Нм). Роботизированная коробка передач DSG не имеет альтернативы.

Презентации Volkswagen Teramont X 2023 года ожидаются в ближайшие недели. В настоящее время кроссовер в Китае стоит от 285 до 395 тысяч юаней (от 2,76 до 3,83 миллиона рублей).

На этой неделе у Volkswagen были и «глобальные» премьеры — в четверг дебютировал рамный пикап Amarok второго поколения, а в этот же день был показан новый премиальный седан Phaeton.

Не только Rapid и Polo: бюджетные модели концерна Volkswagen не для нас