Всего несколько болтов помогут определить историю автомобиля. Полезные лайфхаки от «автосборщиков»

Из-за резкого подорожания новых автомобилей на российском рынке многие стали чаще засматриваться на вторичный рынок. Там действительно можно найти хороший экземпляр по доступной цене. Однако именно здесь возникают основные проблемы. Большинство автолюбителей лишь поверхностно осматривают автомобили, но на самом деле о печальном прошлом транспортного средства может рассказать даже такая деталь, как обычные болты. Специалисты поделились всеми нюансами.

В первую очередь нужно осмотреть элементы кузова. Начнем с дверей. Если вы видите, что на болтах крепления есть шпоночные метки, значит, двери были заменены, а это в большинстве случаев делается после серьезного дорожно-транспортного происшествия. Конечно, возможно, что этот элемент кузова просто начал гнить, но это касается только старых автомобилей. Не уходя далеко, сразу стоит осмотреть крепления крыла. На них вообще не должно быть следов разборки – это верный признак того, что машина побывала в ДТП.

Самые страшные последствия ДТП для автомобиля наступают после лобового столкновения. Поэтому нужно внимательно осмотреть все детали крепления спереди. К примеру, факт столь серьезной аварии могут инсценировать «притертые» болты на капоте. Кроме того, обязательно следует осмотреть пластиковую «крышку» решетки радиатора, если она еще и закреплена на «неродных» болтах, то машина явно была в ДТП.

Крепления генератора заслуживают особого внимания, если на них есть следы скручивания, а на одометре всего 50 тысяч километров — скорее всего, продавец скрутил пробег. Дело в том, что данный агрегат без проблем может проехать порядка 150 километров, даже если речь идет о бюджетных автомобилях.