Первый внедорожник премиум-класса, сошедший с конвейера завода Aurus в Татарстане, достался транснациональной энергетической компании ПАО «Газпром». Узнать принадлежность удалось из открытой базы страховых полисов ОСАГО: «Комендант» с «красивым» серийным номером EAA12B000N1000001 был зарегистрирован в Санкт-Петербурге 18 мая: почти через полгода после официального запуска производства.
Принадлежность других Aurus Komendants татарстанской сборки узнать из открытых источников не удалось: автомобили с VIN номерами «002», «003» и так далее не были зарегистрированы. Впрочем, кроссоверы премиум-класса можно собирать не только в Елабуге, но и в Москве, на мощностях НАМИ: у этих автомобилей другая маска идентификационного номера, а их регистрация статистикой не учитывается.
platemania.com/Жаждать
Именно НАМИ будет собирать бронированные версии Aurus Komendant и автомобили на заказ для ведомственных гаражей. Цены на защищенные кроссоверы пока неизвестны, но даже обычная версия на момент старта продаж стоила от 35 миллионов рублей. С точки зрения техники Komendant отличается от седана Senat только укороченной колесной базой и наличием пневматической подвески.
В этом году Aurus рассчитывал выпустить 200 экземпляров кроссовера Komendant. Данных по итогам первого полугодия пока нет, но спустя четыре месяца было зарегистрировано лишь одиннадцать новых «Аурусов» всех модификаций.
Что можно купить вместо Aurus Senat за 24 миллиона рублей?
