Flyter имеет каплевидную обтекаемую форму, которая «обеспечивает высокие аэродинамические характеристики». При этом крыльев нет, а Флайтер поднимает в воздух 16 пропеллеров, которые будут спрятаны в сквозных колодцах в корпусе авиамашины. На патентных изображениях вы можете увидеть два отверстия внизу спереди и два сзади. Известно, что корпус Flyer сделан из углеродного волокна; предусмотрено несколько вариантов планировки салона.
По оценкам Scienex, в обозримом будущем воздушное такси может получить широкое распространение. «Скорее всего, это произойдет уже в этом десятилетии, а возможно, даже в этой пятилетке», — сказал Тырнов.
