### Космическая фирма GAC [показала](https://motor.ru/news/gac-green-space-30-06-2022.htm) концепт на водороде с чайным столиком и выдвигающимся из багажника диваном. Внешний вид сочетает в себе традиции древнекитайской архитектуры и пейзажей. [шань-шуй](https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%BD%D1%8C-%D1%88%D1%83%D0%B9) с изображением гор и воды. Салон напоминает гостиную. Гибридная система Julang Hybrid сочетает в себе 1,5-литровый двигатель, электромеханическую трансмиссию и аккумулятор с комбинированным терморегулированием (за счет воздуха и хладагента). 
Подключаемый последовательно-параллельный гибрид способен некоторое время работать на чистом электричестве. Тепловой коэффициент двигателя составляет 44 процента, расход водорода — 0,84 килограмма на сто километров. 
Доступ внутрь открывается «крыльями чайки». Обещан автопилот четвертого уровня: в большинстве случаев машина может обойтись без вмешательства человека. 
### Maxus MIFA 9 Торговая марка Maxus корпорации SAIC [выпустила](https://motor.ru/news/maxusmifa-28-06-2022.htm) электрический минивэн по цене [Hyundai Creta](https://motor.ru/testdrives/hyundai-creta-2021.htm). Название модели позаимствовано у модульной «тележки» Maxus Intelligent Flexible Architecture (MIFA), на которой она основана. 
Длина автомобиля 5,27 метра, расстояние между осями 3,2 метра. Автомобиль имеет двухцветную окраску, узкие фары, футуристические задние фонари и пассажирские двери с электроприводом уже в начальной версии. 
Внутри есть виртуальные приборы и пара тачскринов мультимедийной системы, в том числе для переднего пассажира. На двух задних рядах есть раздельные сиденья с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. 
Пассажиры также полагаются на собственные дисплеи, сенсорный климат-контроль и розетки. Адаптивный круиз-контроль опирается на информацию от пяти радаров и шести камер. Электродвигатель развивает мощность 245 лошадиных сил, а батарея на 90 киловатт-часов позволит проехать без подзарядки до 560 километров. 
### Maxus G90 Hybrid модификация той же модели [вышла на рынок](https://motor.ru/news/maxus-g90-01-04-2022.htm) весной. Автомобиль длиной 5,27 метра оснащен 2,0-литровым 234-сильным турбомотором с 48-вольтовым стартер-генератором. 
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Aisin передает мощность на переднюю ось. Разгон до 100 километров в час занимает 9,6 секунды. Гибрид отличается от электромобиля не только силовым агрегатом, но и внешним видом — крупной решеткой радиатора и другим светотехническим оборудованием. 
Других изменений нет: независимая подвеска с рессорами, аналогичный салон и аналогичное оснащение. Доступны шести- и семиместные варианты. В список ассистентов вождения входят адаптивный круиз-контроль и функция парковки автомобиля. 
Варианты включают люк на крыше первого ряда, панорамный люк со сдвижной секцией сзади и дисплеи мультимедийной системы с отдельными объективами камер для видеозвонков для пассажиров среднего ряда. 
### Яхт-кар Dongfeng Forthing [соединяет](https://motor.ru/news/dongfeng-all-new-van-04-05-2022.htm) простая техническая начинка и роскошный салон. Автомобиль длиной 4,85 метра с богатым оснащением почти в семь раз доступнее Toyota Alphard. 
Задняя — полунезависимая подвеска. 1,5-литровый турбомотор развивает 197 лошадиных сил и 285 Нм, а «робот» передает тягу на переднюю ось. 
В «базу» входят диодное освещение, 18-дюймовые легкосплавные диски, мультифункциональный руль, шесть подушек безопасности, мультимедийная система с 10,25-дюймовым экраном и голосовым управлением, бесключевой доступ и кондиционер. 
В «топе» — кожа наппа, панорамная крыша, сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем и памятью, восемь подушек, адаптивный круиз-контроль и автостоянка. На средний ряд установлены раздельные кресла (варианты электрорегулировки и столики), третий ряд полноценный, пол внутри ровный. 
### Denza D9 Марка создана Mercedes-Benz и BYD. весна [раскрыт](https://motor.ru/news/denza-d9-view-03-05-2022.htm) семиместный минивэн с шестью экранами, мультиконтурными сиденьями с электрорегулировками на втором ряду, роскошной отделкой салона, панорамная крыша и атмосферное освещение салона. 
В максимальной комплектации — 19-дюймовые диски, матричная светотехника, акустика Dynaudio «премиум», четырехзонный климат-контроль и двухслойные стекла. Обещаны серийный гибрид и полноценный электромобиль. 
В салоне физические клавиши остались исключительно на центральном тоннеле. Диагональ виртуальной «приборки» — 10,25 дюйма, центрального тачскрина — 15,6. Хрустальный джойстик отвечает за выбор режимов движения. Двери оборудованы электроприводом, а окна — шторками. 
Регулировать «климат» и сиденья можно с помощью небольших сенсорных панелей в подлокотниках. Пассажирам второго ряда полагаются планшеты с диагональю не менее 13 дюймов. 
### Voyah Dreamer Бренд от концерна Dongfeng [показал](https://motor.ru/news/voyah-dreamer-20-11-2021.htm) вторая его модель. Длина, ширина и колесная база полноприводного электрокара составляют 5315, 1980 и 3200 миллиметров соответственно. 
Автомобиль позаимствовал у Free SUV модульную «тележку» Electric Smart Secure Architecture. Пневмоподвеска: передняя — двухрычажная, задняя — многорычажная. На набор «сотни» требуется 5,9 секунды. 
Анонсирован и гибрид с силовой установкой на базе 109-сильного четырехцилиндрового 1,5-литрового турбомотора, подзаряжающего аккумулятор: общий запас хода — до 860 километров. 
Салон четырехместный: сзади — пара раздельных сидений с электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. В салоне — «звездное небо» на потолке, откидывающиеся подножки, холодильник, декор из розового золота, собственная развлекательная система для пассажиров второго ряда и так далее. Обещана и трехрядная версия. 
### Geely Jiaji First Class Компания решила изучить мнение общественности о гипотетической топ-версии уже знакомой модели. Доступный 4,7-метровый минивэн может [получить](https://motor.ru/news/geely-first-class-view-24-10-2021.htm) максимальная производительность с четырехместным салоном. 
Внешние отличия заключаются в двухцветном кузове, особых бамперах, хромированных многоспицевых дисках, а также блестящей окантовке стекол, дверных ручек и части крыши. Изменен обвес, сзади добавлены «выхлопные трубы», а спереди добавлена «губа» внизу бампера. 
Шасси и силовой агрегат стандартные. Подвеска рессорная: спереди — McPherson, сзади — полунезависимая балка. 1,8-литровая «турбочетверка» (184 лошадиные силы и 300 Нм) сочетается с семиступенчатым преселективным «роботом». 
Во втором ряду есть раздельные сиденья с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. На окнах появились шторы, на стеллажах светильники, на потолке «звездное небо». Салон демоверсии отделан светлой кожей и синей замшей. 
Автомобильные компании продолжают уходить из России, но некоторые сегменты практически прекратили свое существование здесь еще раньше. Например, это касается минивэнов, которые не смогли составить конкуренцию кроссоверам. Представленные на нашем рынке однообъемники можно было пересчитать по пальцам еще в былые времена, а сейчас и подавно. В Китае все по-другому: там такие автомобили чувствуют себя хорошо и приобретают характеристики, которые по роскоши могли бы соперничать с некоторыми лимузинами. Давайте знакомиться с последними интересными новостями.
