Калининградский «Автотор» получил контейнеры с запчастями для Hyundai и Kia, застрявших в Польше. Как сообщает ТАСС, деталей хватит на два месяца работы; Это означает, что после перезапуска конвейера в июле предприятие сможет работать с частичной нагрузкой до конца лета. На заводе подчеркнули, что о возобновлении работы в штатном режиме говорить пока рано, и поблагодарили руководство региона за помощь в решении вопроса с поставкой комплектующих.
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов подтвердил, что проблема с контейнерами, застрявшими в Гданьске (Польша), решена, но дал понять, что «Автотор» делает ставку на альтернативные цепочки поставок и ведет переговоры с партнерами из Азии.
До конца лета «Автотор» будет собирать автомобили Hyundai и Kia из прибывших комплектующих, но работа предприятия осенью находится под вопросом. Производство BMW в России вряд ли возобновится в обозримом будущем, поэтому часть конвейера калининградского завода простаивает с марта. В апреле гендиректор «Автотора» Владимир Щербаков заявил, что завод работает в убыток, а объем производства упал вдвое.
На фоне неопределенной экономической ситуации концерн Hyundai заморозил инвестиции в России. Модернизация бывшего завода General Motors под Санкт-Петербургом приостановлена, сроки перезапуска проекта неизвестны. В то же время корейская сторона выдает сертификаты об утверждении типа транспортного средства на импортные автомобили.
Итоги 2021 года: 13 внедорожников, которые очень популярны в России
