АвтоВАЗ прекратил производство базовой Lada Granta в версии Classic`22: в прайс-листы добавлена новая версия Classic`22 Advance с двумя подушками безопасности и усовершенствованным оборудованием. Цены выросли: теперь самый дешевый седан Granta стоит 749 900 рублей, лифтбек будет стоить 769 900 рублей, а кросс-универсал — 818 900 рублей. Повышение составляет от 71 600 до 76 600 рублей в зависимости от типа кузова.
Если верить официальному сайту Lada.ru, то на данный момент на заводе собираются только универсалы Granta вообще без подушек безопасности. Двухобъемная версия на время стала самой доступной: пакет «Классика`22» стоит от 705 300 рублей.
Комплектация Classic’22 Advance отличается от предыдущей базовой комплектации Classic’22 не только парой подушек безопасности: завод снова начал устанавливать модуль ЭРА-ГЛОНАСС, подогрев передних сидений и аудиосистему с USB, SD-картами и Bluetooth. появилась поддержка.
Кондиционер не предусмотрен, поэтому перед покупателем встанет непростой выбор. Дело в том, что для седанов и лифтбеков Granta разница между комплектациями Classic`22 Advance и Classic`22 Кондиционер составляет всего шесть тысяч рублей, так что либо нужно довольствоваться «лишней» подушкой безопасности и магнитолой, либо выбирать воздушную кондиционер.
Электронные системы вроде ABS и ESP для Lada Granta до сих пор не предлагаются ни за какие деньги, хотя цены практически вернулись на уровень августа, когда антиблокировочная система была включена в базовую комплектацию.
На этой неделе появилась информация, что завод выпустит партию «Грант» без гидроусилителя руля, но в свободную продажу такие автомобили могут не поступить.
Как будет собираться новая Lada Vesta
