После рекордного роста цен в начале весны компании, оставшиеся в России, начали идти на уступки, чтобы подстегнуть спрос на падающем рынке. В частности, речь идет о китайских брендах. В начале мая Haval отметился снижением цен на Jolion и H9: последний подешевел сразу на полмиллиона рублей, хотя такая корректировка не покрыла предыдущий рост розничной цены. Теперь очередь Chery, которая изменила прайс-лист Tiggo 4.
Как отмечают в «Китайских автомобилях», цена самого дешевого кроссовера Chery на российском рынке снизилась в основном за счет скидок. Так, ранее прямая скидка на Tiggo 4 составляла 200 тысяч рублей, а с сегодняшнего дня рекомендованная розничная цена большинства версий автомобиля снизилась еще на 50 тысяч рублей, а некоторых — на 60 тысяч.
Таким образом, максимальная выгода при покупке Tiggo 4 с учетом всех доступных акций и скидок составляет 340-350 тысяч рублей. При этом ситуация схожа с Haval: новые цены даже с учетом скидки заметно выше февральских.
Например, Tiggo 4 в базовой комплектации зимой стоил 1 139 900 рублей, а сейчас — 1 699 900 рублей (плюс 49 процентов). Топовая версия Cosmo прибавила более полумиллиона рублей с 1 539 900 в феврале до 2 089 900 в мае.
Пока Chery и Haval снижают цены, чтобы привлечь покупателей, FAW, наоборот, их повышает. Его кроссовер Bestune T77 сохранил ценник на уровне начала года, но в мае модель подорожала процентов на 12-14 и преодолела ценовую отметку в два миллиона рублей за начальную версию.
Вместо Rolls-Royce и Ferrari: самые крутые китайские автомобили
