«Поскольку это электромобиль, мы смогли вывести на передний план чистые линии, поскольку электрический привод имеет гораздо более низкие требования к охлаждению и там, где обычно находится радиатор, нет необходимости в решетке», — пояснил Уивер. Однако электромобиль, вдохновленный Silvia CSP311, останется только концептом и вряд ли когда-нибудь станет серийным.
