Dodge ненадолго вернулся в модельный ряд самого мощного кроссовера в мире — Durango SRT Hellcat. Он будет выпущен в течение ограниченного времени; Заказы откроются в сентябре, но автомобили появятся у дилеров только в начале следующего года. Под капотом «адского кота» старый Hellcat V8 6.2 с двухвинтовым нагнетателем. Он выдает 720 лошадиных сил и 875 Нм крутящего момента, что позволяет кроссоверу разгоняться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,5 секунды.
The Cat Is Back («Кот вернулся») — таким слоганом Dodge сопровождал сообщение о возвращении в модельный ряд инфернального Durango SRT Hellcat. Самый мощный кроссовер в мире будет выпускаться только в рамках 2023 модельного года.
Прием заказов откроется в сентябре, а в автосалоны «живые» автомобили попадут только в начале следующего года. Как и прежде, под капотом «адского кота» будет стоять двигатель Hellcat V8 6.2 с двухвинтовым нагнетателем.
Этот агрегат оснащен чугунным блоком с водяной рубашкой, головками цилиндров из термостойкого алюминиевого сплава, коленчатым валом из кованой стали с индукционно закаленными рабочими поверхностями и коваными поршнями.
Шатуны откованы методом порошковой штамповки, штифты покрыты углеродом. Выпускные клапаны охлаждаются натрием. В корпус нагнетателя встроен отдельный контур с воздушно-жидкостными теплообменниками, что позволяет поддерживать температуру воздуха, поступающего в двигатель, ниже 60 градусов Цельсия.
На Durango SRT Hellcat компрессорная «восьмерка» развивает 720 лошадиных сил и 875 Нм крутящего момента, позволяя кроссоверу разгоняться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,5 секунды. Для сравнения: Aston Martin DBX707, оснащенный битурбированным двигателем Mercedes-AMG V8 4.0 мощностью 707 л.с. и 900 Нм, делает то же самое за 3,1 секунды.
Двигатель Durango работает в паре с восьмиступенчатым автоматом TorqueFlite 8HP95 и полным приводом. Существует семь профилей вождения: Auto, Sport, Track, Snow, Tow, Eco и Valet.
Другие особенности модели включают электроусилитель руля с переключаемыми режимами работы, предустановки SRT Drive с настройками улицы и трека, а также системы Launch Control и Launch Assist, нейтрализующие подпрыгивание колес при запуске. Durango SRT Hellcat также имеет собственную калибровку шасси и тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.
Пакеты Plus и Premium предлагаются за дополнительную плату. Первый включает в себя кожаную обивку Laguna, фаркоп и расширенный список электронных помощников, второй — карбоновые вставки, аудиосистему Harman Kardon, кожаную переднюю панель и красные ремни безопасности.
Цены на Durango SRT Hellcat 2023 года еще не объявлены. В 2021 году такой кроссовер стоит около 81 тысячи долларов, что соответствует пяти миллионам рублей.
700 лошадей на ходу
