Сегодня на китайский рынок был представлен обновленный седан Dongfeng Yixuan MAX 2022. Изменения коснулись технической части модели, но также было добавлено одно визуальное новшество. Новинка уже доступна в дилерских центрах Поднебесной по цене от 81 900 юаней (1,4 млн рублей).
Основная модернизация автомобиля – это появление автоматической коробки передач, что сделает машину более комфортной и надежной. Напомним, ранее в качестве трансмиссии использовалась шестиступенчатая роботизированная коробка передач. Однако владельцы Yixuan MAX регулярно жаловались на это. Новая коробка передач также будет работать в паре с полуторалитровым силовым агрегатом мощностью 150 лошадиных сил (230 Н*м крутящего момента). Теперь китайский седан стал еще лучше и имеет шанс составить конкуренцию Toyota Camry.
Производитель также добавил в палитру ярко-желтый цвет кузова, который позволит автомобилю выделиться в общем транспортном потоке. Сам дизайн остался без серьезных доработок, но они пока и не требуются, ведь автомобиль выглядит актуально в 2022 году. Спереди расположены угловатые фары, между которыми находится большая решетка радиатора. Чуть ниже расположены треугольные воздухозаборники с черными пластиковыми накладками. Профиль привлекает внимание стильными ободками и хромированными дверными ручками.
Интерьер седана также немного изменился. Появились вставки под цвет кузова. Они есть на всех креслах, «торпеде», дверных картах, а также на внутренней стороне стоек и в окантовке центрального «тоннеля». Над передней консолью выведен горизонтальный мультимедийный дисплей, снизу — дополнительный экран климат-контроля. Автомобиль также имеет цифровую комбинацию приборов и многофункциональное рулевое колесо.
