«Дошиповка» зимней резины в России попала под запрет? Таким образом, вы теряете деньги и автомобиль

Одним из главных «расходников» любого автомобиля является шины. В первую очередь это касается зимней резины, от которой напрямую зависит безопасность автомобиля. По этой причине многие водители стараются экономить на шинах. В том числе, вместо покупки нового комплекта выбирают операцию по перешиповке. Как оказалось, это не только бессмысленно, но и опасно.

Существует множество фрикционных шин с липучками, но большинство автолюбителей предпочитают «шипованные» покрышки, потому что они дешевле. На место «летящих» шипов вы всегда можете поставить новые. Это продлит срок службы зимней резины вашего автомобиля. В гаражах, где есть такая услуга, как ремонт автомобилей, она не является такой уж дорогой. Нет минусов? Может быть? Да и то, что она есть – это сплошная экономия. Но это не совсем так!

По словам производителей, даже за сезон эксплуатации вместе с летящими шипованными шипами немного изнашивается и сам материал. Кроме того он становится меньше и под него не поместятся универсальные шипы.При установке длинных шипов не будет пользы, автомобиль тоже будет скользить по обледенелым дорогам и увеличивается риск попасть в серьезное дорожно-транспортное происшествие.

что влияет на размер колес и профиль резины? Это нужно знать каждому

Сложнее всего найти мастера, который сможет сделать шипы под размер протектора в провинциальном городе.Даже если удастся найти хорошего мастера по ремонту компьютеров, он возьмёт за работу большую сумму денег.А если вы хотите приобрести новый комплект, то вам придется заплатить больше. Денег хватает даже на покупку качественной фрикционной резины, которая и без реставрации будет служить очень долго.

Липучка или шипованная резина. Это может спасти вас