Драг-рейсинг: «трековые» Ferrari и Lamborghini против Porsche 911

Британский YouTube-канал carwow устроил дрэг-рейсинг между Ferrari 488 Pista, Lamborghini Huracan STO и Porsche 911 GT3 (992). Самый динамичный среднемоторный суперкар выявился после серии стартов с места на четверть мили, пары параллельных заездов с хода от 50 миль в час (80 километров в час) до полумили и финального теста была оценка эффективности тормозов со 100 миль в час (161 километр в час). час).

Porsche 911 GT3 уступает соперникам по мощности, но и стоит почти в два раза меньше — от 131,5 тысячи фунтов стерлингов. Немецкое купе имеет 510-сильный (470 Нм) атмосферный шестицилиндровый 4,0-литровый мотор, 7-ступенчатую коробку передач «робот». Снаряженная масса – 1435 килограммов.

Порше 911 GT3 (992) Ламборджини Хуракан СТО Феррари 488 Писта

Huracan STO — дорожное купе, созданное по канонам гоночных автомобилей. Вес заправленного автомобиля с водителем не превышает 1440 килограммов, атмосферный 5,2-литровый V10 развивает 640 лошадиных сил и 565 Нм крутящего момента, тяга передается через 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением. Цена в Великобритании — 260 тысяч фунтов стерлингов.

На Ferrari 488 Pista установлен 3,9-литровый 720-сильный (770 Нм) V8 с двойным наддувом, коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Снаряженная масса — 1485 килограммов, цена в Великобритании — от 254 тысяч фунтов стерлингов.

На дистанции в четверть мили самые быстрые суперкары разделяло 0,1 секунды; результаты заездов «на ходу» оказались однозначными, а вот результат тормозных испытаний оказался неожиданно близким. Более дешевый и маломощный Porsche хорошо показал себя на фоне итальянских конкурентов.

Не каждый день увидишь: редкие Porsche выставлены на продажу