Этот безумный ретро-стержень представляет собой кузов Ford Model A на шасси грузовика Ford 700.

Реставрация всегда была безумна. Этот конкретный пример, состоящий из кузова от Ford Model A и шасси грузовика Ford F-700 1996 года, является прекрасным доказательством. В нашем мире есть нечто такое что напоминает эвакуатор, который пришел к нам из преисподней.

При строительстве этой эпической машины Иеремия намеренно придал проекту зловещий вид, но изначальная идея не имела никакого негатива. Подробнее: Его целью было построить что-то, на чем он мог бы ездить в автомобильную выставку и взять с собой трех дочерей или жену.

Не так давно Джеремайя был влюблен в Ford Model A, но никогда не мог купить автомобиль по причине отсутствия средств. После того, как он работал водителем грузовика, он обнаружил шасси Ford F-700 1996 года выпуска и позже нашел старый кузов Model A.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC 2023 поступит в продажу

На F-700 парень решил построить ретро-удочку, соединив шасси грузовика с кузовом Ford Model A. Но так как внутри должно было хватить места для всех членов семьи, Иеремия не опускал крышу в этом проекте.

Удлинение рамы грузовика было слишком длинным, поэтому Джереми решил с помощью друга отрезать заднюю часть рамы и укоротить колесную базу. Перед тем как заменить кабины грузового автомобиля и грузовика, он добавил сзади кузов от пикапной модели Ford Model A. Он купил его всего за 100 долларов.

По бокам кран-лебедь имеет полный функционал. Спроектировал его Иеремия. Джеремайя приобрел на различных аукционах ужасные украшения, такие как цепи и гигантские гаечные ключи, а затем хранил их в своем сарае.

Недостатки: У оригинального Ford Model A был деревянный каркас кузова, но его заменили на стальной для надежности в конструкции ретро-стержня. Однако, пол по-прежнему деревянный. Но.

Обработка листа металла кузова 100-летнего Ford Model A стала серьезной проблемой для Иеремии, потому что он вручную изготавливал много нестандартных деталей с нуля. К примеру для того, чтобы сделать узел рулевого управления, он использовал кучу гаечных ключей, а также множество гаечных ключей, которые были использованы для создания узла рулевого управления и педали. Оригин. При этом он не только установил гидроусилитель руля, но и успел его опробовать.

Однако, несмотря на все изменения интерьера Model A, Джеремайя хотел сделать интерьер модели А максимально приближенным к стоковому. И именно поэтому в вашем распоряжении будут все оригинальные элементы управления и инструменты. Есть у него и свой уникальный ключ модели А, но это только ради того, чтобы не забыть.

Ретро-стержень приводит в движение «настоящий» Ford V8 429 Lima, который был установлен на грузовик F700.Иеремия был очень аккуратен в работе, он лишь немного подправил настройку мотора. В двигателе используется 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Jeremiah просит вас надеть наушники для езды на ретро-удочке: прямоточный выхлоп при езде звучит очень громко.

Mercedes A-Class остался без версии AMG A 45 после рестайлинга