В Ford рассказали о ажиотажном спросе на новый электрический пикап F-150 Lightning: с момента начала приема заказов в мае 2021 года было собрано более 200 тысяч заявок — для бронирования автомобиля требовался залог в размере 100 долларов. Автопроизводитель теперь вынужден приостановить заказы, поскольку он вряд ли сможет произвести даже 10 процентов от общего числа пикапов, забронированных в течение следующего года, сообщает Automotive News.
Ford уже нашел решение проблемы нехватки мощностей: компания инвестировала дополнительно 250 миллионов долларов в модернизацию своего завода в Мичигане, где уже собирается F-150 Lightning. Кроме того, компания создаст 450 новых рабочих мест в Центре электромобилей Rouge, Центре электрических силовых агрегатов Van Dyke и Заводе компонентов в Роусонвилле, что увеличит производственные мощности с 40 000 до 80 000 пикапов в год.
Однако первоначальный план Ford был очень скромным: в первый год автопроизводитель намеревается произвести всего 15 000 электрических пикапов, или около 7,5 процента от общего числа уже принятых заявок на модель. Затем объемы производства будут постепенно увеличиваться: так, в 2023 году с конвейера сошло 55 тысяч экземпляров F-150 Lightning, а в 2024 году — 80 тысяч. Выпуск модели следующего поколения намечен на 2025 год.
F-150 Lightning будет стоить от 40 тысяч долларов (2,9 миллиона рублей). Базовый пикап комплектуется двухмоторным агрегатом мощностью 432 лошадиных силы, а запас хода этой версии составляет 370 километров. В «топовой» модификации отдача двигателей достигает 571 силы, а запас хода — 482 километра. С нуля до 60 миль в час (97 километров в час) F-150 Lightning разгоняется за 4,4 секунды, что быстрее, чем все ранее выпущенные пикапы этой серии.
Производство F-150 Lightning началось в сентябре в Центре электромобилей Rouge в Мичигане. Тогда сообщалось, что на первом этапе завод будет выпускать предсерийные образцы, не предназначенные для продажи.
Мы их потеряли: модели Ford, которые вышли из строя и больше не вернулись
