Как стало известно из заводского каталога Chevrolet, производство двигателя LT5, поступившего на рынок под капотом суперкара Corvette ZR1, прекращено и заказывать его в составе уже невозможно. 6,2-литровый V8 имел алюминиевые головки блока цилиндров, кованые распределительный вал и поршни, а также комбинированную систему впрыска. Мотор получил 2,65-литровый нагнетатель Eaton R2650 и развивал 765 лошадиных сил при 6400 об / мин, став самым мощным мотором из арсенала GM за всю историю концерна. LT4 в настоящее время является самым производительным двигателем в суперседане Cadillac CT5-V Blackwing.
