Компания BMW объявила о возвращении хэтчбека MINI John Cooper Works на знаменитую гонку «24 часа Нюрбургринга». Бренд будет представлять не заводская команда, а частная команда Bulldog Racing, базирующаяся в нескольких метрах от Северной петли. Автомобиль готов к гонкам, он получил новый аэродинамический обвес, усиленную подвеску, пневмоподъемник для быстрой смены шин на пит-стопах и тормоза на оригинальных компонентах BMW M Performance.
Трехдверный MINI JCW компании Bulldog Racing соответствует требованиям класса SP3T. В него входят автомобили GT3 и GT4 с турбодвигателями рабочим объемом не более 2000 кубических сантиметров. Хэтчбек оснащается стандартной для MINI JCW Clubman и MINI JCW Countryman «четверкой» M Performance, развивающей 306 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Коробка передач тоже вполне обычная — это восьмиступенчатый автомат Steptronic со встроенной механической блокировкой переднего дифференциала (максимальное передаточное число — 70%).
В списке нововведений увеличенный сплиттер и диффузор, регулируемое крыло и полностью закрытое днище. Все подвижные узлы шасси и подвески собраны на шаровых шарнирах, имеются амортизаторы с раздельной настройкой степени сжатия и отбоя. Кроме того, хэтчбек обзавелся разработанным специально для него каркасом безопасности, 100-литровым топливным баком и пневмоподъемником для быстрой смены шин. Для снижения веса стекло заменили на поликарбонат Makrolon, плюс установили оригинальные тормоза BMW M Performance и спортивный выхлоп с гоночным катализатором.
Хэтчбек JCW возвращается на гонку «24 часа Нюрбургринга» после десятилетнего перерыва, перекрашенный в классическую красно-белую раскраску гонок MINI 1960-х годов. Это своего рода дань уважения богатой спортивной истории марки, которая началась в 1962 году с победы Пэта Мосса на ралли тюльпанов. Именно Мосс стал инициатором череды громких побед: сначала MINI блистал на ралли Монте-Карло (1964, 1965, 1967), а затем на «Дакаре» (2012, 2013, 2014, 2015, 2020 и 2021).
Перед гонкой на выносливость, которая пройдет 26-29 мая, Bulldog Racing проводит масштабную программу испытаний. Испытательные заезды пройдут не только на Северной петле, но и на полигоне BMW Group Miramas на юге Франции. Здесь баварцы тестируют новые автомобили с 1986 года. Целью испытаний MINI JCW является оптимизация подвески и шасси.
Забытые концепт-кары: среднемоторный MINI
Написание расчетно-графической работы (РГР на заказ) Будучи студентом, вы часто будете сталкиваться с заданиями, требующими…
Что нужно знать о новом электрокаре Zeekr X В 2023 году на рынке электромобилей появилась новая…
На российском рынке много китайских автомобилей, которые при достаточно хорошем оснащении имеют доступный ценник. Однако…
Мобильный шиномонтаж грузовиков предоставляет удобные услуги по замене шин непосредственно на месте, где находится ваш…
В ноябре группа Chery установила рекорд, продав более 212 тысяч новых автомобилей по всему миру,…
Их производство будет осуществлять Муромский машиностроительный завод во Владимирской области, получивший льготный кредит в размере…