Hyundai подогревает общественный интерес к Дню N, запланированному на 15 июля и посвященному высокопроизводительным моделям. Накануне мероприятия Hyundai анонсировала новый спорткар семейства N, о котором пока можно судить только по тизерам с автомобилем, спрятанным под толстым покрывалом. Второй премьерой может стать Ioniq 5 N — «заряженная» версия среднеразмерного электрического кроссовера Ioniq 5, дебютировавшего в феврале прошлого года.
Первый тизер в социальных сетях Hyundai сопровождается подписью «Хотите получать удовольствие от вождения в эпоху электромобилей?» («Хотите получить удовольствие от вождения в эпоху электромобилей?»). Это может быть намеком на электрическую силовую установку, несмотря на длинный носовой корпус. Тот факт, что Hyundai объединился с Rimac, хорватским производителем гиперкаров с батарейным питанием, также говорит в пользу электрической тяги.
Hyundai выпускает электромобили под суббрендом Ioniq. Зимой 2021 года был представлен кроссовер Ioniq 5, разработанный на базе концепта 45. В конце июня 2022 года свет увидел Ioniq 6 — четырехдверный седан, или обтекаемый, который может получить вариант Shooting Brake и высокопроизводительную N-версию. Имя Ioniq 7 достанется большому внедорожнику, который дебютирует в 2024 году и станет флагманом бренда. Таким образом, спорткар может получить следующий серийный номер — 8.
Хендай
Модель во втором тизере показана в движении и сильно размыта. Это может быть все то же спортивное купе, но не исключено и то, что пришло время премьеры прототипа Hyundai Ioniq 5 N — горячего варианта кроссовера, который уже не раз «ловили» шпионы во время дорожных испытаний. Однако его полноценный дебют ожидался только в 2023 году.
Скорее всего, новинки будут основаны на E-GMP (Electric-Global Modular Platform), на которой построены электромобили Hyundai и Kia и которая позволяет использовать высокопроизводительные установки. Предстоящий День N должен внести ясность в будущее семейства Hyundai N.
Hyundai Elantra N и еще 6 «горячих» четырехдверок
