Модель вошла в новое, пятое поколение. Технические характеристики пока не приводятся, но дизайн экстерьера и интерьера можно рассмотреть в деталях. Некогда популярный в России кроссовер теперь выглядит совсем иначе, он стал более квадратным, свесы стали короче, а расстояние между колесами, наоборот, увеличилось. Кроме того, Santa Fe обзавелся собственной «световой подписью» — характерными ходовыми огнями и задними фонарями Н-образной формы.
Эта трансформация стала самой масштабной для Hyundai Santa Fe за более чем два десятилетия. Знакомый Санта-Фе в машине на фотографиях узнать практически невозможно: линия остекления теперь напоминает Land Rover Defender, а почти вертикальная задняя часть с прямоугольными фонарями, уходящими в боковины, придется не всем по вкусу. Но это решение позволило сделать проем пятой двери максимально широким. Багажник увеличился в объеме, появилось дополнительное место в самом салоне.
Хендай Санта Фе
ХендайХендай Санта Фе
Хендай
Хендай Санта Фе
Хендай
Хендай Санта Фе
Хендай
Хендай Санта Фе
Хендай
Хендай Санта Фе
Хендай
Интерьер вдохновлен другими последними моделями Hyundai. На передней панели расположены два сдвоенных экрана диагональю 12,3 дюйма каждый — цифровой приборный щиток и чуть повернутый к водителю тачскрин мультимедийной системы. Ниже расположена центральная консоль с сенсорным блоком климат-контроля и набором физических клавиш и переключателей. На центральном тоннеле можно увидеть нишу с беспроводной зарядкой для смартфонов и подстаканники. Еще одно нововведение — рычаг переключения передач вынесен на рулевую колонку. Опционально доступна панорамная крыша, состоящая из нескольких секций.
Ранее сообщалось, что «пятый» Santa Fe сохранит переднеприводную платформу с поперечным расположением двигателя. На фотографиях в задней части автомобиля можно увидеть шильдик 2.5T — он указывает на то, что в строю останется как минимум 2,5-литровая «турбочетверка», которая также устанавливается на Santa Fe текущего поколения. Полноценная премьера модели состоится 10 августа, тогда же компания опубликует информацию о других силовых установках.
Ждем не дождемся: новые машины не для нас
