Практически у всех современных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания есть контрольная лампа давления масла. Именно он является одним из самых важных сигналов, который не стоит игнорировать. В случае если горит контрольная лампа давления масла, это говорит о проблеме в двигателе. При загорании индикатора низкого давления эксперты автомобильного портала рассказали о возможных причинах и действиях при его возгорании.
Причин появления индикатора давления масла на приборной панели автомобиля несколько. Причиной может быть неисправный датчик. Его задача — контролировать давление масла и отсылать сигналы на приборную панель при возникновении проблем. Если прибор не работает, датчик может послать ложное сообщение на панель и вызвать появление сигнальной лампы. Есть еще одна причина, по которой может гореть индикатор давления масла. Это неисправность масляного поддона двигателя. Этот фактор приведет к уменьшению давление в двигателе, что может привести к утечке масла. То же самое относится к выдавленным пломбам. Если эти проблемы коснуться двигателя, то это может привести к серьезным повреждениям.
Вы заметили, что индикатор давления масла горит и необходимо остановить машину и заглушить двигатель. В моторном отсеке необходимо проверить уровень масла и наличие масляных подтёков. А если вы видите масляные пятна, то это означает, что произошла утечка масла. Этот вариант не подходит для тех, кто едет на машине или мотоцикле. Вызовите эвакуатора для транспортировки автомобиля на СТО, чтобы не получить проблемы с двигателем.
Загорелся индикатор на приборной панели
По-видимому, им придется заменить неисправный датчик или прогоревший сальник. Для того чтобы отремонтировать поддон необходимо будет затратить больше средств. Кроме того, если в течение некоторого времени автомобиль двигался без масла и с пробитой камнем поддона, это может привести к повреждению цилиндропоршневой группы.
