Новый Aston Martin DB12 лишился V12, но медленнее не стал

В компании Aston Martin анонсировали новый DB12, который будет представлен как «первый в мире супертурист». Новый продукт, разработанный в честь 110-летия бренда, по сути, является масштабной реконструкцией DB11 на выставке 2016 года. Но даже это мало что меняет в этом плане, поскольку изменения происходят не только в стиле, но и в содержании.

DB12 – это уже знакомый нам DB11, только с добавлением новых элементов. Однако, есть несколько изменений. В частности новый передний бампер с увеличенной решеткой радиатора, ярким сплиттером и другими светодиодными фарами. Кроме того, модель получила новый капот и измененный значок Aston Martin.

К сожалению, внешние изменения на этом заканчиваются, так как практически все за передней стойкой такое же, как у DB11. При этом боковые зеркала стали тоньше, а сзади появилась новая надпись Aston Martin.

В их число входят новые 21-дюймовые колеса, вес которых на 8 кг меньше 20-дюймовых колес DB 11. Шины Michelin Pilot 5s были обуты в специально разработанные шины Michelin Pilot 5s с шумоподавляющими вставками из пенополиуретана, которые обещают снизить уровень шума от колес на 20%.

Когда вы увидите салон, у вас возникнет дежавю, но это не значит, что он станет частью 21-го века, хотя бы потому, что теперь водители будут обращать внимание на новую цифровую комбинацию приборов.

Перед вами 10,25-дюймовый экран совершенно новой информационной системы с Android Auto и Apple CarPlay. Система поддерживает 4G мобильную связь со смартфонами, голосовым помощником и беспроводными обновлениями. Теперь это значительно лучше чем старая система Mercedes.

Еще одна часть изменений — это плавающая центральная консоль, а также новая передняя панель с тонкими вентиляционными отверстиями. Модель также имеет небольшой селектор коробки передач, а в отделке используются более качественные материалы.

Audio система с 11 динамиками является стандартной, но клиент может перейти к аудиосистеме класса Bowers Wilkins с 15 динамиками.

Aston Martin DB11 2024: опубликовано видео новой версии

Под капотом находится 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes, выдающий невероятные 680 л.с. (500 кВт) и 800 Нм крутящего момента.

Это огромное увеличение по сравнению с DB11, мощность которого составляла 535 лошадиных сил. (393 кВт) и 675 Нм. Новый V8 также мощнее предыдущего 5,2-литрового двигателя V12 с двойным турбонаддувом, который развивал всего 630 лошадиных сил.

Двигатель соединен с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая позволяет DB12 разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды и развивать максимальную скорость 325 км/ч. DB11 V8 разгонялся до 100 км/ч за четыре секунды, а его максимальная скорость составляла 309 км/ч. Для DB11 V12 эти показатели составили 3,7 секунды и 334 км/ч соответственно.

Четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes, выдающий невероятно 680 л.с. (500 кВт) и 800 Нм крутящего момента.

Теперь это уже не просто большая мощность, а колоссальное увеличение по сравнению с DB11 – 535 лошадиных сил. (394 кВт), а также 675 Нм. В комплекте. Новая модель двигателя V8 значительно мощнее предшественника 5,2-литрового двигателя V12 с двойным турбонаддувом, который развивал всего 630 лошадиных сил.

Автомобиль соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая дает возможность DB12 разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3 секунды и развить максимальную скорость 350 километров в час. DB11 V8 имел максимальную скорость в 309 километров в час и разгонялся до скорости 327 километров в час за 4 секунды.DB11 V12 для DB11 V12 составил 3,7 секунды и 334 километра в час.

Дополнительно новый двигатель DB12 получил переработанное шасси, которое стало на 7% жестче. Модификации «поперечины двигателя, передней и задней части днища», а также «передняя часть днища, передняя поперечина и задние переборки». Задняя переборка.

Кроме того, в шасси были изменены электронный дифференциал повышенного трения и переработанная подвеска с более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости. В конце списка обновлений стоит отметить улучшенную электронную систему контроля устойчивости и перенастроенный усилитель тормозов.

С 3-го квартала 2016 года начнется продажа автомобилей Aston Martin DB12. Вероятно, в будущем к ней присоединится новая версия DB12 Volante.

Aston Martin DB1 2023: объявлена ​​дата дебюта преемника