Новый Genesis G90 оказался дороже премиальных седанов Audi A8 и Lexus LS. В США G90 второго поколения оценили в $89,5 тыс., то есть модель подорожала сразу почти на 25 процентов, ведь ее предшественник стоил от $73,6 тыс. Флагман Hyundai будет стоить на 2000 долларов дороже, чем Audi A8 L 55 TFSI quattro с аналогичным шестицилиндровым двигателем и полным приводом; разница с Lexus LS 500 AWD составит семь тысяч долларов.
На момент запуска Genesis будет предлагать только обычный G90. Доступны две комплектации — «в базе» за 89,5 тыс. долларов полный привод, 380-сильный (530 Нм) твин-турбо V6 объемом 3,5 литра, мультиконтурные сиденья с вентиляцией, подогревом и массаж, а также адаптивная подвеска.
За доплату в 10,3 тысячи долларов покупатель получит более мощную топ-версию с электрическим нагнетателем. Такой Genesis G90 развивает 415 лошадиных сил и 549 Нм крутящего момента, оснащен пневматической подвеской, полностью управляемым шасси, аудиосистемой Bang & Olufsen с 21 динамиком и электрическими доводчиками дверей.
По умолчанию Genesis G90 комплектуется более богатыми немецкими конкурентами. При этом базовый заднеприводный BMW 740i в США стоит 94 тысячи долларов, а самый простой Mercedes-Benz S 500 4Matic обойдется в 112 тысяч долларов. Поставки корейского флагмана начнутся 10 августа, то есть новый Genesis доберется до США раньше, чем «семерка» в кузове G70.
Genesis G70 Shooting Brake и еще семь крутых универсалов
