Специалисты Auto.ru сравнили цены на автомобили трех- и пятилетней давности с их стоимостью на момент покупки и составили рейтинг самых выгодных моделей для перепродажи — в него вошли те машины, за которые сейчас можно получить более их первоначальная стоимость. Рейтинг «трехлеток» возглавил японский пикап Hilux: в 2019 году его средняя стоимость составляла 2,6 млн рублей, а в июне 2022 года такой пикап стоит на вторичном рынке около 4,68 млн рублей. Таким образом, за три года ценник на Hilux вырос на 76,4 процента.
Второе место занял Mercedes-Benz GLE, подорожавший за три года на 65,8 процента: теперь его можно продать в среднем за 9,2 миллиона рублей против первоначальной цены почти 5,59 миллиона рублей. Замыкает тройку лидеров Audi A3: средний ценник на вторичном рынке в июне 2022 года составляет 2,78 млн рублей, что на 64 процента больше, чем в 2019-м.
В первую половину топ-10 вошли Mercedes-Benz G-Class AMG, который сейчас стоит 27,5 млн рублей (+61,1%), и Toyota Land Cruiser 200: 5,74 млн рублей в 2019 году против 9,15 млн сейчас (рост на 59,6%).
На шестой позиции расположился Lexus LX, средняя стоимость которого на вторичном рынке составляет 11,2 млн рублей против 7,12 млн рублей за новый автомобиль в 2019 году (+58 процентов). На седьмом месте Toyota Land Cruiser Prado (3,7 млн тогда и 5,8 млн рублей сейчас, подорожание на 57,4 процента), на восьмом — Toyota Corolla (1,4 млн в 2019 году и 2,2 млн рублей летом). 2022 г., +55 %), и девятый Lexus RX (3,7 млн в 2019 г. и 5,76 млн в 2022 г., +54,7 %). Замыкает десятку хэтчбек MINI, подорожавший за три года на 52,9 процента, почти до трех миллионов рублей.
Среди подержанных автомобилей пятилетней давности больше всего можно заработать на продаже трехдверного внедорожника Lada 4×4 и Toyota RAV4 — он подорожал на 40 процентов по сравнению с ценой 2017 года. Тройка лидеров пятилеток в планах Toyota Land Cruiser со средней ценой 7,38 млн рублей (+37,6 процента) и Mazda6 (+36,5 процента).
Кроссоверы, которые россияне покупали в «черный месяц»
