Чтобы уменьшить вес, гиперкар был оснащен колесами из магниевого сплава и неокрашенными внешними панелями из углеродного волокна, а также новым хвостовым оперением, которое, как известно, стабилизирует воздушный поток, сзади, благодаря чему Chiron Super Sport 300+ на 25 сантиметров длиннее, чем обычный Chiron Super Sport. Он также имеет четыре выхлопные трубы, которые выступают за пределы кузова, чтобы нейтрализовать влияние выхлопных газов на аэродинамику.
