В июне Mazda начала принимать заказы на новый премиальный кроссовер CX-60 в Японии, а к концу месяца для модели уже был предложен первый стайлинг-кит — его разработало местное ателье AutoExe. За спортивный обвес, в который, помимо прочего, входит спойлер и задний диффузор, просят от 33 тысяч до 90 тысяч иен, что в пересчете на рубли по текущему курсу составляет 13-36 тысяч рублей. Сам кроссовер стоит от трех до 6,26 млн иен (1,2–2,5 млн рублей).
По описанию на сайте AutoExe комплект внешних модификаций имеет индекс КН-07. Предусмотрена установка сплиттера, видоизмененного заднего бампера, диффузора и спойлера на пятую дверь — все эти элементы могут быть окрашены либо в черную глянцевую, либо в серебристую эмаль. При этом сдвоенные выхлопные патрубки и черные пластиковые накладки на кузов позаимствованы из официального каталога аксессуаров Mazda.
Autoexe.co.jp Autoexe.co.jp 
Autoexe.co.jp 
В Европе CX-60 представлен с безальтернативной гибридной установкой e-Skyactiv PHEV, мощность которой составляет 327 лошадиных сил, а в родной Японии кроссовер доступен также с атмосферным 2,5- и новым 3,3-литровым Skyactiv-ом. Д турбодизель.
CX-60 относится к тому же классу, что и Mercedes-Benz GLC, однако среди конкурентов модели Mazda называет не немецкие кроссоверы, а модели Lexus.
В России Mazda CX-60 ждать не стоит – на нашем рынке марка представлена тремя моделями, это Mazda6, CX-5 и CX-9, производство которых организовано на заводе во Владивостоке. В мае на предприятии начались корпоративные каникулы, сразу за которыми последовали простои.
От любви до ненависти: автомобили с самым редким двигателем
