Из-за жестких ограничений в Китае, вызванных очередной вспышкой коронавируса, многие автопроизводители были вынуждены остановить производство. Tesla не стала исключением, ее Gigafactory расположена в Шанхае. Предприятие вернулось к работе 19 апреля после 22-дневного простоя. За последний месяц американский бренд выпустил около полутора тысяч электромобилей, что на 98 процентов меньше мартовского результата.
До приостановки производства Шанхайская гигафабрика в марте произвела 65 800 электромобилей. После 22-дневного простоя специалисты Tesla планировали собирать до 2600 электромобилей в сутки, но теперь компания планирует выйти не менее чем на 200 моделей в сутки. Нестабильная ситуация связана с нехваткой комплектующих, которые автозавод не может получить из-за очередного карантина в Шанхае. При этом не исключено, что ограничения по коронавирусу в регионе будут продлены до конца мая.
Помимо Tesla, ограничения из-за коронавируса затронули весь автомобильный рынок Китая. По оценкам экспертов, в апреле прошлого года продажи автомобилей в стране снизились с 36 до 48 процентов по сравнению с мартом. При этом эксперты подчеркивают, что, несмотря на все трудности с производством, популярность аккумуляторных моделей в Китае продолжает расти.
В середине апреля Nissan закрыл несколько автомобильных заводов в Китае. Как и в случае с Tesla, консервация мощностей произошла из-за нехватки комплектующих, что было спровоцировано ковидными ограничениями в Шанхае.
Новые электрокары: главные «зеленые» премьеры последнего времени
