Ineos Automotive откроет заказы на внедорожник Grenadier в Великобритании 18 мая. В преддверии старта продаж раскрываются технические характеристики, комплектация и, конечно же, цены. Так, начальная версия — двухместный фургон Utility Wagon — обойдется покупателям в 49 тысяч фунтов (4,4 миллиона рублей), топовая Grenadier Trialmaster/Fieldmaster — в 59 тысяч (5,3 миллиона рублей). В стандартной комплектации вездеход оснащен полным приводом, блокируемым межосевым дифференциалом и усиленной рессорной подвеской. Двигатели — бензиновые и дизельные «шестерки» BMW.
Главным преимуществом Ineos Grenadier является классический дизайн. Алюминиевый, стальной и композитный корпус установлен на стальной раме лестничного типа. Спереди и сзади установлены пятирычажная подвеска, неразрезные мосты Carraro, прогрессивные винтовые пружины Eibach и стабилизаторы поперечной устойчивости.
В стандартную комплектацию Grenadier входят постоянный полный привод, двухступенчатая раздаточная коробка Tremec (передаточное число 2,5:1) и блокируемый межосевой дифференциал. Тормоза Brembo также входят в стандартную комплектацию внедорожника.
Инеос Гренадер Инеос Гренадер-испытатель 
Инеос Гренадер Полевой мастер 
Инеос Гренадер Полевой мастер 
Ход подвески превышает 600 миллиметров, дорожный просвет – 264 миллиметра. Углы въезда, съезда и рампы составляют 35,5, 36,1 и 28,2 градуса соответственно. Допустимая статическая нагрузка на крышу – 420 килограммов. Внедорожник способен буксировать прицепы массой до 3,5 тонн и преодолевать броды глубиной до 800 миллиметров.
Объем багажника варьируется от 1152 до 2088 литров, а в стандартный двухместный фургон помещается стандартный европоддон. Закрепить груз можно с помощью перегородок и крепежных колец, которых в Гренадере от 10 до 12.
В гамме двигателей — трехлитровая рядная «шестерка» BMW. Бензиновый B58 развивает 286 сил и 420 Нм крутящего момента, дизельный B57 — 249 сил и 550 Нм. Коробка передач всего одна – это восьмидиапазонный автомат ZF с усиленным гидротрансформатором и ручным управлением.
Ineos предложит настроить Grenadier по вашему желанию, но также будет две фиксированные конфигурации. Grenadier Trialmaster назван в честь несокрушимой мотоциклетной куртки Белстаффа. Такой внедорожник оснащен блокировками дифференциалов Eaton спереди и сзади, шинами BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, шноркелем, внешними «грузовыми ремнями» и дополнительным аккумулятором.
Версия Fieldmaster сделана с заботой о комфорте. Гренадер в этой версии поставляется с камерой заднего вида, зеркалами с электроприводом и обогревом, подогревом передних сидений, кожаной отделкой салона, двумя люками и дополнительными USB-разъемами для зарядки гаджетов. И Grenadier Trialmaster, и Grenadier Fieldmaster можно заказать с любым двигателем. Цена у всех одинаковая — 59 тысяч фунтов, или 5,3 миллиона рублей.
Производство Grenadiers будет организовано на французском заводе Ambach, который Ineos купила у Mercedes-Benz Group в 2020 году. Инвестиции в компанию составили более полумиллиарда евро. Линия, на которой будут собирать внедорожники, включает в себя полуавтоматическую покрасочную камеру, полностью автоматизированный кузовной цех и новый центр оценки качества продукции. Первыми рынками станут Европа, Австралия, Новая Зеландия, некоторые страны Ближнего Востока и Африки.
Как переделывают культовый внедорожник Land Rover Defender
