Ford обнародовал план инвестиций в производство автомобилей в США, а заодно анонсировал две новинки — Mustang седьмого поколения с механической коробкой передач (его будут собирать на заводе в Флэт-Роке) и новый Ranger для США. , который сойдет с конвейера завода в Уэйне. . Кроме того, деньги пойдут на увеличение производства электрического F-150 Lightning в Дирборне. Всего речь идет о сумме в 3,7 миллиарда долларов.
Один из слайдов, размещенных Ford, был посвящен Mustang седьмого поколения. На картинке вы видите изображение шестиступенчатой механической коробки передач, что является официальным подтверждением наличия такой трансмиссии для спорткара следующего поколения. По более ранней информации, новый Мустанг сохранит не только коробку передач, но и два двигателя предшественника — 2,3-литровый четырехцилиндровый турбомотор EcoBoost и пятилитровый Coyote V8, но последний, скорее всего, потребует доработки. вписаться в более строгие экологические стандарты. Ходят слухи о появлении гибридной модификации с электромотором на передней оси.
Motor1.com Motor1.com 
Motor1.com 
Motor1.com 
Motor1.com 
Ford уже начал дорожные испытания пони-кара нового поколения, о чем свидетельствуют шпионские фотографии с сайта Motor1.com. Судя по всему, Мустанг сохранит узнаваемые черты, а изменения в дизайне экстерьера сведутся к новой оптике, немного модернизированной решетке радиатора и другим бамперам. В семейство по-прежнему будут входить купе и кабриолет.
Что касается инвестиционного плана, то они будут распределены между несколькими предприятиями, но большая часть суммы — 2 миллиарда долларов — будет вложена в три производственные площадки Ford в Мичигане, где планируется значительно расширить штат сотрудников. Собирают и электрический F-150 Lightning: объем производства модели увеличится до 150 тысяч экземпляров в год.
Еще 1,5 миллиарда долларов будут потрачены в Огайо. Основная часть этих средств пойдет на создание нового коммерческого электромобиля, который появится ориентировочно в 2025 году, а также на расширение производственных мощностей. Еще 100 миллионов долларов будут разделены между Lima Engine и Sharonville Transmission.
Мы их потеряли: модели Ford, которые ушли и больше не вернулись
